GPS .....

9h30 heure de départ fixée, on est prêt, on sort ...

9h32 le propriétaire du GPS l'allume sur le pas du portail ....

9h34 il s'allume... lentement, il faut mieux être patient, appuyer pendant l'opération sur un bouton peut nuire gravement à son fonctionnement ou lui donner des envies de grève sur le tas! 

9h35 le parcours tracé sur Koomot lui ayant été envoyé à 9h15,  il est censé le télécharger! NB: on l'appelle Pépère car souvent il constitue le troisième larron de notre voyage, celui qu'on invective, qu'on insulte ou qui nous rassure, nous guide, nous dirige, nous accompagne nuit et jour.  Celui que l'on croit en toute circonstance même quand il foire grave! C'est la parole de dieu, Saint-GPS. La technologie ne peut pas se tromper, c'est impossible! 

9h40 ça vient pas 

9h45 toujours pas 

9h46 contrôle 

9h47 C'est bloqué, je me tâte pour m'asseoir parterre, je suis en PLS et lutte pour ne pas m'énerver. La bête est bien utile afin de rouler sans trop s'arrêter même si j'ai parfois envie de le jeter à la mer, dans une mare ou dans le fossé, le piétiner, l'écrabouiller. 

9h48 je rappelle que je connais le début du parcours et que le GPS pendant 30 minutes aura le temps de se caler sur les petites routes que l'on prend.  (ce n'est pas gagné car on ne sait toujours pas si c'est le bon trajet qui s'affichera) 

9h56 on part, au carefour à 500m on vérifie, toujours rien. 

10h , toujours rien. 

10h30, le Gps est en mode blocage, on ne s'affole pas plus que ça. La seule chose que l'on sait est qu'il ne sert à rien. Au moins il ne parle pas et  il n'insiste pas pour qu'on fasse demi-tour comme l'année dernière dans la montée d'un col, il n'arrêtait pas de signaler qu'on se fourvoyait. On avait donc changer de direction une demi-douzaine de fois avant de contrôler la carte. (Pépère avait été programmé à l'envers ... l'arrivée était devenue le départ ...) 

10h45 Je préfère  vérifier que nous sommes sur le bon tracé via mon téléphone. Tadddaah .... Je m'apperçois qu'on roule bien plus au nord, que mon flair itinéraire était fantaisiste par rapport à ce qu'on voulait réaliser. La carte, IGN, nous ramène sur le droit chemin! Mais Pépère n'a pas aimé ce qui l'a rendu maboule.

12h c'est bon, on est sur le bon parcours et le GPS FONCTIONNE, YEAH! ..mais trop tard on connaît par coeur la fin du voyage. 

Conclusion

Le Gps ne rend pas que c...Il faut éviter également de le renseigner avec les pieds (mea culpa), tenter de l'amadouer en lisant la notice, le contrôler régulièrement et ne pas prendre pour agent comptant tout ce qu'il propose. (Idem pour les applications sur téléphone, google Maps étant champion pour le fourvoyage). 

A la base l'erreur est toujours humaine.